По данным агентства, среди крупнотоннажных кораблей, направлявшихся через пролив из зоны Персидского залива, выделялся лишь один нефтяной супертанкер, находящийся в санкционном списке США. Его сопровождало иранское грузовое судно.
Журналисты не исключают возможность того, что часть судов может проходить водную артерию, отключив системы автоматической идентификации.
Накануне в районе Ормузского пролива зафиксировали движение примерно 14 коммерческих судов в обоих направлениях. Как указывает Bloomberg, это самый низкий уровень с момента заключения договоренностей между Вашингтоном и Тегераном 16 июня.
Согласно данным издания, в течение трехнедельного периода после подписания временного соглашения ежедневный трафик через пролив составлял в среднем 34 единицы морского транспорта.
Ранее парламентский спикер Ирана Мохаммад Багер Галибаф высказал резкие слова в сторону США. Он подчеркнул, что любые провокационные действия со стороны американцев получат мгновенный отпор. Галибаф особо отметил, что вопросы безопасности Ормузского пролива находятся исключительно в ведении Ирана. «Пропуск судов через пролив будет осуществляться исключительно по нашим правилам, а не под давлением ультиматумов из США», — заявил политик в своем аккаунте в соцсети X.
Напомним, что напряженность в регионе резко возросла после нанесения американских ударов по иранским военным объектам, что спровоцировало ответные атаки на американские базы.
Источник: https://news.mail.ru/economics/71571057/
