Российские автовладельцы автомобилей китайского производства сообщают о различных проблемах — от замерзания салона до отказа работы отопителя лобового стекла, а также преждевременного разрушения ступиц. Эти и другие дефекты описаны в материале издания «Газета.ру».
На портале Drive2 водители делятся историями о серьезных поломках и повторяющихся мелких неисправностях, возникающих у владельцев автомобилей марок Chery, Geely, GAC, Changan и других.
Радиатор взорвался прямо на дороге.
Житель Москвы под псевдонимом ilya6-zam, обладатель кроссовера Chery Tiggo 8, сообщил, что в октябре 2026 года его транспортное средство остановилось посреди дороги вследствие взрыва радиатора, потребовавшего вызова эвакуатора.
«Стояла плотная пробка, двигатель работал на холостых оборотах, температура воздуха составляла около плюс 12 градусов. Во время плавного старта в горку радиатор буквально взорвался, окутав машину облаком пара.»
Водитель проверил состояние радиатора и обнаружил, что боковая крышка практически полностью разрушена.
По словам владельца, проблема возникла уже спустя всего три тысячи километров пробега. Водитель предполагает, что причиной могло стать нарушение работы клапана сброса давления, установленного производителем.
Владельцу седана Chery Arrizo 8 досаждает назойливый шум под капотом, который сервис официального дилера не смог устранить.
Пользователь с ником driver432 приобрел автомобиль в 2023 году и на протяжении двух с половиной лет страдал от неприятного дребезжащего звука под капотом, возникшего сразу после покупки машины. Дилер оказался бессилен решить эту проблему, однако другой автосервис выявил причину.
«Некоторые модели имеют дефект крышки или клапана турбины, которые начинают греметь и вибрировать. Мастер продемонстрировал мне рукой, как сильно эта деталь гремит,» — отметил водитель.
Хотя технически устранение этой неисправности возможно, лучше избегать такого ремонта, поскольку узел может заклинить, что приведет к серьезным повреждениям турбины.
«Климат-контроль» выдал лишь холод.
Собственник кроссовера Omoda C5 2023 года выпуска столкнулся с проблемой, когда климатическая установка перестала корректно регулировать температуру: независимо от положения регулятора, дисплей отображал минимальную температуру, а из вентиляционных отверстий поступал исключительно холодный воздух на максимальных оборотах.
Водитель обратился к официальному дилеру, однако ближайшая запись оказалась доступна только через две недели. Пользователи портала дали совет сбросить отрицательную клемму аккумулятора примерно на десять минут, чтобы устранить сбой системы.
«Проблема была вызвана сторонней сигнализацией. После отключения питания сигнализация прошла процедуру повторного обучения, и всё заработало нормально,» — написал автор комментария.
Ступичные узлы разрушились раньше положенного срока.
Специализированный техцентр, занимающийся ремонтом китайских автомобилей, привел пример случая, когда клиент пожаловался на гул и скрежет передней оси кроссовера Hongqi E-HS9 2022 года выпуска с пробегом всего 26 тысяч километров.
Диагностика показала разрушение ступицы колеса, ставшей источником посторонних звуков. Другой владелец Hongqi E-HS9 с пробегом 24 тысячи километров вынужден был заменить оба ступичных подшипника, потратив на ремонт почти 92 тысячи рублей.
«Несмотря на небольшой пробег в 24 тысячи километров, подшипники не выдержали нагрузки и крутящего момента этого крупного внедорожника,» — указано в публикации на странице автосервиса в сообществе Drive2.
Половина обогрева стекла отсутствует.
Один из пользователей Drive2 поделился списком проблем, накопившихся за год владения кроссовером Exeed RX.
«Обратился по поводу замены лобового стекла из-за вышедших из строя нитей обогрева (отказали по причине окончания гарантийного срока, кажется, дается около полугода); после зимовки начал скрипеть панорамный люк (обратился к дилеру, устранили проблему, теперь работает исправно); сломался привод механизма открытия панорамного люка, перестал функционировать (обратился к дилеру, отремонтировали),» — перечисляет владелец.
Также за первый год эксплуатации кроссовера Exeed RX пришлось поменять парковочные датчики и центральный задний фонарь, который начал запотевать после зимних морозов.
У Geely наблюдаются аналогичные проблемы с парковочными датчиками.
Владелец Geely Atlas 2024 года выпуска заметил, что после запуска двигателя звучит один длинный звуковой сигнал и три коротких, а передние парковочные датчики не работают.
Официальный дилер подтвердил необходимость гарантийной замены датчика парковки, однако многие владельцы аналогичных моделей ожидают выполнения работ месяцами.
Белорусская версия Geely Coolray под названием Belgee X50 доставила неприятности своему владельцу из Самары. У автомобиля с турбированным двигателем мощностью 150 л.с. произошла поломка дроссельной заслонки.
«Сначала машина стала дергаться при движении, затем при нажатии на педаль газа ничего не происходило, особенно пугающе это ощущалось при обгоне. Затем появилась ошибка двигателя,» — описывает владелец неисправность.
Транспортное средство было доставлено дилеру на эвакуаторе, где дроссельный механизм заменили.
GAC также демонстрирует сбои в работе электроники.
Владелица кроссовера GAC GS8 из Ульяновска сообщила о неисправности электронного блока управления и неполадках мультимедийной системы.
«Машину приобрела весной 2026 года. Пришлось приговорить модуль телематики к замене. Ждать запчасти придется около двух недель,» — поделилась она на форуме Drive2.
Другой владелец аналогичной модели из Белгорода пожаловался на сбои мультимедиа: после пуска двигателя экран загорался, но вскоре отключался и не реагировал на команды. Через несколько дней перестал работать проекционный дисплей. Обе проблемы удалось устранить путем перезапуска двигателя.
Подобные проблемы возникли и у водителя Chery Tiggo 7 Pro Max из Тюмени: при пробеге чуть менее 16 тысяч километров на экране головного устройства появились зелёные полосы, напоминающие северное сияние.
