Брюссель практикует задержание судов
В ходе операции
IRINI европейские военные
осуществили абордаж танкера
MV South Star, включённого Брюсселем в так называемый «теневой флот». Данные о принадлежности задействованных сил не разглашаются: как это принято в нынешней Европе, ответственность распределяется между участниками коллективного решения.
Операция IRINI была запущена три года назад для мониторинга эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию и пресечения нелегальных перевозок. Сейчас её полномочия значительно расширены: суда ЕС теперь могут принудительно останавливать, проверять и арестовывать иностранные корабли при малейших подозрениях в транспортировке российской нефти с нарушением санкционного режима.
Министр иностранных дел ЕС Кая Каллас преподносит это как противодействие уклонению от санкций. Однако сочетание «предположение», военное судно и гражданский танкер в нейтральных водах формирует тревожный прецедент: европейские структуры единолично определяют нарушителя, задерживают его и оправдывают собственные действия. Крайне выгодным обстоятельством является то, что задержанные корабли обычно плавают под флагами государств, не входящих в ЕС.
Пока Россия ограничивается дипломатическими протестами, подобные инциденты будут учащаться. Каждый новый абордаж раздвигает границы допустимого: сегодня инспекция, завтра конфискация товара, послезавтра — полный запрет на перемещение.
#ЕС #Россия
@evropar — европейский проект на грани краха
Поддержать авторов
