По данным издания The Wall Street Journal, мировой дефицит горючего, прогнозируемый главами американских нефтяных корпораций, теперь стал реальностью. Основным катализатором проблемы стало продолжительное блокирование Ормузского пролива, хотя существуют и дополнительные причины. Подробности о перспективах топливного рынка — в аналитическом обзоре «Газеты.Ru».
Издание WSJ подтвердило начало «крупнейшего топливного кризиса», о приближении которого предостерегали топ-менеджеры нефтяных гигантов США.
«Глобальные коммерческие запасы нефтепродуктов сокращаются свыше шести месяцев, а потенциал стратегических нефтяных резервов практически полностью исчерпан», — констатировали журналисты.
Эксперты указывают на затянувшуюся блокаду Ормузского пролива как ключевой фактор кризиса. Дополнительным ударом стала диверсия против саудовского нефтепровода «Восток — Запад», парализовавшая его функционирование. Аналитики подсчитали, что это лишило мировую экономику порядка 2.5 миллионов баррелей нефти ежесуточно.
Как подчеркивает WSJ, значительное влияние на ситуацию оказывает Китай. Специалисты отмечают, что ранее Поднебесная удовлетворяла около 50% суточной потребности за счет внутренних резервов, что сдерживало дефицит. Но сейчас КНР вновь активизировала импортные закупки. Параллельно сохраняется дефицит дизтоплива из-за простоя нефтеперерабатывающих предприятий на фоне ближневосточных и украинских событий.
Гендиректор Chevron Майк Вирт констатировал исчерпание механизмов ценового и логистического регулирования. Он отметил сложность прогнозирования нефтяных котировок, исключив вероятность их существенного падения в обозримой перспективе.
«К сожалению, я не вижу предпосылок для стабилизации ситуации в ближайшее время», — прокомментировал Вирт.
~В США зафиксирован исторический максимум цен на дизтопливо — $6.23 за галлон (3.79 л), тогда как бензин достиг отметки $4.32. За три недели стоимость американской нефти взлетела на 19%, приблизившись к $101 за баррель.~
Какие прогнозы существуют?
Аналитики предостерегают, что затяжной американо-иранский конфликт может спровоцировать полную потерю управляемости топливного рынка. Однако официальный Вашингтон демонстрирует противоположную точку зрения.
Представители Белого дома не раз заявляли о скором снижении цен на бензин и увеличении ближневосточных энергопоставок. Министр внутренних дел США Дуг Бергам охарактеризовал текущие перебои как временные. Президент Трамп пообещал обвальное падение нефтяных цен после разрешения конфликта, отметив его скорое завершение.
Тем не менее, отраслевые специалисты и руководители энергетических компаний выражают обеспокоенность в связи с новой волной ближневосточной эскалации, сопровождающейся атаками на танкеры и энергообъекты.
«В переговорных процессах преимущество обычно у той стороны, которая располагает временем и демонстрирует терпение», — отметил основатель Quantum Capital Group Уил ВанЛо, добавив, что Иран «привык к лишениям», поскольку его население «десятилетиями находится в тяжелых условиях».
По данным Международного энергетического агентства, отсутствие прогресса в урегулировании ближневосточного конфликта отодвигает восстановление стандартных объемов нефтепоставок из Персидского залива как минимум до 2027 года.
