Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) внесла эту инициативу в план развития отрасли на период 2026–2030 годов. В конце августа документ был представлен на заседании Аналитического центра при правительстве РФ. В настоящее время владельцу электрокара недостаточно просто обнаружить парковочное место с зарядкой. Для монтажа станции необходимо одобрение жильцов, при этом управляющая организация не обязана создавать отдельный узел подключения.
Предлагаемое решение от АПОЭ направлено на приравнивание зарядной инфраструктуры к основным коммунальным услугам. Это позволит избежать необходимости проведения общего собрания собственников для установки станции. Однако упрощение доступа к электроэнергии – лишь часть предлагаемых изменений. Отраслевые игроки также настаивают на пересмотре нормативов для парковочных зон, где размещаются электромобили.
Согласно оценкам ассоциации, введение новых противопожарных норм с 1 июня 2026 года может потребовать значительных затрат на модернизацию существующих жилых комплексов для установки ЭЗС. В АПОЭ предлагают исключить термин «техническое перевооружение» из новых правил, когда речь идет о монтаже домашних зарядных устройств. Однако массовое внедрение подобного оборудования создаст дополнительную нагрузку на энергосистему.
По мнению вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, одновременная эксплуатация множества зарядных устройств может увеличить риск перебоев в электроснабжении жилых помещений. Эксперт полагает, что следует сохранять строгие требования безопасности и размещать зарядную инфраструктуру на открытых территориях, где нет массового скопления людей и обеспечен свободный доступ спецтехники в случае аварии.
Как отмечает Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, дефицит зарядных станций продолжает сдерживать распространение электромобилей среди российских автовладельцев.
В Санкт-Петербурге недавно запустили крупнейший в России и СНГ многофункциональный зарядный комплекс «Правобережный» для электротранспорта. На территории на Октябрьской набережной установили 22 электрозарядные станции с 80 портами мощностью от 160 до 240 кВт. Одновременно заряжаться смогут легковые авто, каршеринговые машины, автобусы и крупногабаритная спецтехника.
Актуальные новости автомобильного рынка, обзоры новых моделей и изменения в правилах для водителей – в специальном разделе «Авто» на Life.ru.
