МОСКВА, 5 сентября. Согласно рекомендациям ГИБДД, водителям следует снижать скорость, воздерживаться от резких движений рулем и педалями, а также контролировать исправность покрышек и тормозов для безопасного передвижения во время дождя. Об этом сообщает РИА Новости.
Как отмечают эксперты, в начальный период осадков коэффициент сцепления колес с мокрым покрытием падает на 70% относительно сухого асфальта. Причина — образование так называемой масляной пленки: частицы грязи, топливные следы и резиновая крошка смешиваются с водой, создавая скользкий слой между шиной и дорожным полотном.
Еще одна угроза при плохой погоде — эффект аквапланирования. Он возникает, когда в зоне контакта колеса с дорогой скапливается вода, образуя разделяющую прослойку. В результате автомобиль временно теряет управляемость.
Для предотвращения этого явления сотрудники Госавтоинспекции советуют заранее адаптировать скоростной режим к дорожной обстановке, исключить резкие повороты и торможения, а также уделять особое внимание глубине протектора — качественный рисунок способствует эффективному водоотведению.
Дополнительно специалисты рекомендуют регулярно проверять исправность тормозных механизмов — изношенные элементы снижают эффективность остановки. На мокром асфальте важно соблюдать увеличенную дистанцию до впереди идущего транспорта (не менее 3 секунд) и обязательно использовать световые приборы для улучшения видимости.
В ведомстве обращают внимание, что особую опасность представляют участки с ремонтными заплатками, скоплениями воды, мостовыми сооружениями. Даже незначительное превышение рекомендованной скорости на влажном покрытии при прохождении поворотов может спровоцировать потерю контроля над автомобилем.
