Кабина российского истребителя Су-57 пятого поколения спроектирована по уникальной схеме: управление осуществляется одним пилотом, а роль второго члена экипажа выполняет интеллектуальная система на базе ИИ. Об этом в эксклюзивном интервью aif.ru сообщил военный аналитик Юрий Кнутов.
Как стало известно, экспортный вариант Су-57 будет представлен на международной авиационной выставке в Египте.
Кнутов пояснил, что подобная конструкция значительно увеличивает боевой потенциал машины, но одновременно требует от пилота исключительной квалификации.
«Функции второго пилота выполняет компьютерная система с элементами искусственного интеллекта. Ее возможности поистине огромны. Однако использование такого комплекса вместе с управлением самолетом требует от летчика высочайшего уровня подготовки и специальных знаний», — подчеркнул эксперт.
Специалист отметил, что не все потенциальные покупатели российского истребителя способны обеспечить столь высокую подготовку своих летчиков. В связи с этим иностранные клиенты просят производителя модифицировать экспортную модель.
«Некоторые зарубежные партнеры хотят получить двухместную версию, где вместо интеллектуальной системы будет находиться второй пилот, отвечающий за управление вооружением, наведение ракет и помощь в критических ситуациях», — резюмировал Кнутов.
Ранее Кнутов отмечал, что главное достоинство Су-57 — его малозаметность для вражеских радаров, что подтверждается практическим применением в боевых условиях.
Как сообщали ранее, корпорация «Ростех» впервые покажет стелс-беспилотники для запуска с борта Су-57 на Международном авиакосмическом салоне El Alamein International Airshow 2026. Мероприятие состоится с 8 по 10 сентября на территории аэропорта в египетском Эль-Аламейне.
Читать дальше
