Руководитель департамента Андрей Фасолько подчеркнул наличие общих интересов между странами.
НЬЮ-ДЕЛИ, 9 октября. /ТАСС/. Российская и индийская стороны обсуждают возможность размещения представительства Российского морского регистра судоходства в Индии. Об этом сообщил ТАСС заместитель руководителя ведомства Андрей Фасолько, участвующий в конференции «Сагармантхан 2026: Диалог великих океанов», проходящей в столице Индии.
«С Индией у нас имеются общие векторы в технологической сфере и обмене профессиональным опытом», — отметил собеседник агентства. «Поэтому я убежден, что у нашего взаимодействия есть перспективы», — добавил он. «Создание офиса позволит расширить наше присутствие в регионе и укрепить связь с морской отраслью Индии, а также развивать сотрудничество в тех направлениях, где особенно востребованы компетенции регистра», — пояснил Фасолько.
По словам представителя, Российский морской регистр судоходства признан международным экспертом в области классификации и технического контроля судов, предназначенных для эксплуатации в ледовых условиях, включая маршруты Северного морского пути (СМП).
«Многие считают, что по Северному морскому пути могут пройти исключительно ледоколы. Это неверно», — заявил собеседник агентства. Он уточнил, что регистр предлагает новую услугу по оформлению Ледового паспорта и Свидетельства о допустимых условиях ледового плавания. «Если судно без ледового класса необходимо использовать в высоких широтах, мы проводим расчеты, определяющие период, в течение которого возможна навигация в зависимости от погодных условий. Также выясняем, когда судно может безопасно пройти арктические трассы с сопровождением ледокола или без него», — объяснил Фасолько.
Как отметил представитель регистра, «для обеспечения безопасности судна во льдах проводится детальная оценка, применяются дополнительные требования, выполняется комплексный анализ, а также определяются безопасные режимы и условия навигации с учетом индивидуальных характеристик каждого судна». «Итогом такого анализа становится выдача Свидетельства о допустимых условиях ледового плавания и Паспорта ледовой безопасности», — рассказал он.
«Северный морской путь демонстрирует устойчивый рост объемов грузоперевозок. Развитие инфраструктуры СМП и расширение возможностей обслуживающего флота позволят более эффективно использовать транспортный потенциал этой стратегически важной артерии», — подчеркнул Фасолько.
