Танкер Unity, задержанный в Индии и перевозящий российских моряков, был перемещён ближе к берегу из-за приближающегося шторма. Российское правительство ведёт переговоры с Индийским правительством относительно репатриации команды. Детали представлены в статье «Газеты.Ru».
Родственница члена экипажа сообщила агентству РИА Новости, что танкер Unity с россиянами на борту отбуксирован ближе к побережью ввиду надвигающейся непогоды.
«На сколько именно ближе, пока неясно — видимость ограничена густым туманом», — уточнила женщина.
Кроме того, по словам собеседницы агентства, состояние судна ухудшилось из-за поломки главного двигателя.
Почему был задержан танкер?
Судно Unity под флагом Камеруна было задержано ещё в мае текущего года в рамках разбирательства по коммерческому долгу. Причиной ареста стало наличие задолженности владельца судна — компании FMTC Ship Charter LLC, зарегистрированной в Объединённых Арабских Эмиратах, перед местным топливоснабжающим предприятием. Согласно материалам дела, топливо было доставлено на борт танкера ещё 20 января, а платёж должен был поступить до конца февраля. Тем не менее, компания перечислила лишь часть суммы.
Задолженность составила около 370 тысяч долларов. Компания-поставщик топлива потребовала взыскать с судовладельца сумму порядка 423 тысяч долларов, включая начисленные проценты и дополнительные издержки. В итоге танкер был арестован в качестве обеспечения исковых требований.
Тогда судно находилось недалеко от города Парадип. Местные власти запретили пришвартовываться и отказались проводить смену экипажа, вследствие чего российские моряки не могли покинуть корабль. Уже в июне команда столкнулась с нехваткой продуктов питания и питьевой воды. Родственники сообщили, что морякам выдавали всего четыре картофелины в день и литр-полтора жидкости.
22 августа одному из россиян всё же позволили сойти на берег по состоянию здоровья. Мужчину госпитализировали после ухудшения сердечной деятельности. Как отметила Мария Захарова, официальный представитель МИД РФ, позднее удалось эвакуировать старшего механика по медицинским причинам, однако остальные 20 россиян остаются на борту.
«Экипаж обеспечивается продуктами питания Международным профсоюзом моряков и страховой компанией. Жилищные условия приведены в порядок. Даже заправили систему охлаждения, поскольку температура в каютах достигала 40 градусов тепла, и людям было невозможно там находиться», — поделилась в сентябре родственница одного из моряков.
Когда российские моряки смогут вернуться домой?
Российские члены экипажа уже подавали документы на получение виз для въезда в Индию и последующего возвращения в Россию. В конце сентября российское консульство в Калькутте заявило, что решение по репатриации ожидается через неделю, однако сроки неоднократно переносились. Наконец, 6 октября суд предписал индийской стороне предпринять неотложные шаги для организации возвращения экипажа. Несмотря на это, моряки по-прежнему остаются на судне.
«Главная проблема заключается в отсутствии замены экипажа на борту танкера. При этом индийские власти подтвердили письменно российскому консульству отсутствие претензий к российским морякам и готовность содействовать возвращению при условии прибытия новой команды», — пояснили в российском генконсульстве.
Позже представитель компании «Антарика», занимающейся организацией смены экипажа в рамках гуманитарной миссии, Денис Шашкин заявил, что Индия заблокировала данную инициативу.
«Все предложения были отклонены — касательно причальной стоянки, возможности оставить хотя бы минимально допустимый состав экипажа согласно международным нормам», — уточнил он, добавив, что контракты многих моряков давно завершились, но они продолжают исполнять свои обязанности.
По словам родственницы одного из моряков, индийская сторона продолжает вести диалог с Россией по вопросам репатриации экипажа. Однако точные сроки возвращения моряков домой неизвестны.
Подробнее
