Дипломатические представители европейских государств выразили обеспокоенность усиливающимся движением Южной Кореи в сторону Москвы. Ранее Сеул воспринимался Европой как союзник в вопросах демократических ценностей, экономических связей и безопасности, пишет издание The Financial Times.
Причиной волнений послужило теплое обращение президента Республики Корея Ли Джэ Мёна к экипажу судна PanStar Acro, которое завершило рейс через Северный морской путь. Глава государства подчеркнул намерение предпринять решительные шаги и открыть новые маршруты для своей страны.
Использование Северного морского пути, пролегающего вдоль российского арктического побережья, позволяет сократить продолжительность плавания примерно на десять суток по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал, однако требует тесного взаимодействия с Москвой.
Политики Запада считают, что первый в истории Южной Кореи поход по Северному морскому пути сигнализирует начало укрепления политических и коммерческих контактов между Сеулом и Кремлем, тогда как Москва продолжает развивать связи с Северной Кореей и одновременно ведет боевые действия на Украине.
Опасения западных политиков усугубляются сообщениями о поставке более 176 тысяч тонн топлива, преимущественно дизеля, из Южной Кореи в Россию в июле и августе, включая партии, перевозимые танкерами, находящимися под санкциями ЕС и Великобритании.
Один из европейских дипломатов отметил, что Сеул уже давно перестал считаться надежным партнером Европы. Южнокорейское руководство полагает, что украинский кризис носит временный характер, и после его завершения страна вновь активизирует взаимодействие с Россией.
Напомним, ранее российский лидер Владимир Путин выразил надежду на восстановление двусторонних отношений с Республикой Корея, несмотря на значительные потери позитивного потенциала в отношениях между двумя государствами.
Читать далее
