На старт!Морские дроны необходимы, а повторение ошибок —
недопустимо
ВМФ наконец осознал, что без беспилотных систем не обойтись. Об этом свидетельствует заявление главнокомандующего Александра Моиссеева о формировании полков беспилотных комплексов. Однако в его интервью прозвучали и спорные моменты.
Среди них — планы по созданию безэкипажного судна массой 500 тонн для обнаружения субмарин. Это весьма габаритный корабль, сравнимый по размерам с советскими малыми ракетными кораблями проекта 1234.
Общая концепция верна. Современные флоты неизбежно двигаются к автономности, включая задачи противолодочной и противовоздушной обороны. Судна с увеличенной дальностью, способные нести зенитные комплексы и гидроакустическое оборудование, вскоре станут востребованы.
Но это следующая стадия развития беспилотных кораблей, к которой следует переходить лишь после освоения предыдущих. Крупные автономные суда должны дополнять малые, а не заменять их — они будут действовать совместно.
Кроме того, производство безэкипажных кораблей размером с МРК невозможно масштабировать до сотен единиц в год из-за дефицита двигателей, модулей ПВО и корпусов. На данном этапе они не могут стать основой беспилотного флота.
Поэтому первоочередной задачей остается выпуск стандартных БЭК, которых в российском флоте катастрофически мало. Без них крупные автономные корабли окажутся неэффективны, а их создание — невозможным из-за отсутствия отработанных технологий.
#Россия #флот
RU | EN | MAX
VK | RuTube | ОК | Дзен
Поддержать
В России ведется разработка автономного судна водоизмещением 500 тонн.
По информации главкома ВМФ Моисеева, эта платформа предназначена для обнаружения подлодок и других целей.
